Janík Motorsport přepisuje historii! Pátý týmový titul v řadě v TCR Eastern Europe!

Janík Motorsport opět potvrdil svou sílu a výjimečné postavení v šampionátu TCR Eastern Europe. Na závěrečném podniku sezony 2026 na maďarském Hungaroringu vybojoval historický pátý týmový titul v řadě!

O celkovém triumfu rozhodovaly výkony Adama Kouta a Jiřího Zbožínka za volanty vozů Hyundai Elantra N TCR. Adam Kout bojoval až do posledního závodu o obhajobu loňského jezdeckého titulu. Přestože se mu prvenství tentokrát obhájit nepodařilo, sezonu zakončil na skvělém druhém místě celkového hodnocení. Hned za ním obsadil třetí příčku týmový kolega Jiří Zbožínek, čímž oba jezdci podtrhli mimořádně úspěšnou sezonu Janík Motorsportu.

Závěrečný víkend navíc přinesl další skvělé výsledky. Adam Kout si připsal druhé místo v sobotním závodě a vítězství v nedělním finále, zatímco Jiří Zbožínek v obou závodech vybojoval třetí místo. Kout navíc potvrdil svou letošní kvalifikační formu a v Maďarsku získal pole position i pro závěrečný závod sezony.

„V Maďarsku jsme potvrdili naši letošní kvalifikační formu a získali pole position i pro poslední závod sezony. Start do prvního závodu se mi povedl, ale bohužel jsem ve druhé zatáčce drobně chyboval a ztracenou vedoucí pozici už se mi nepodařilo získat zpět. V posledním závodě, přestože se startovalo s otočeným pořadím na startovním roštu, jsem se hned po startu dostal do vedení a to už jsem nepustil,“ hodnotí závěrečný podnik Adam Kout.

„Přestože se mi letos nepodařilo obhájit prvenství v šampionátu jezdců, jsem s celou sezonou spokojený. Společně jsme předváděli velmi dobré výkony, jen nám občas úplně nepřálo štěstí. Děkuji celému týmu za perfektní přípravu Elantry a všem, kteří nás podporovali,“ dodává Kout.

Také Jiří Zbožínek si závěrečný závodní víkend užil, přestože jeho začátek nebyl jednoduchý. „V úvodních trénincích jsem ztrácel poměrně dost času, ale do páteční kvalifikace se nám podařilo zrychlit. Do sobotního závodu jsem startoval ze třetí pozice, což nebylo špatné. Start se mi ale úplně nepovedl, a tak jsem se snažil dohnat soupeře před sebou. Velkou komplikací byla pomalejší auta na trati. V neděli jsem opět startoval ze třetí pozice a tentokrát se mi start povedl mnohem lépe. Ve zbytku závodu jsem se snažil především udržet tempo a pozici. To se mi nakonec úplně nepodařilo, ale závody jsem si užil stejně jako celý víkend,“ popisuje svůj pohled na závěrečný podnik Zbožínek.

„S letošní sezonou z pohledu jednotlivce nejsem úplně spokojený, protože nám občas opravdu nepřálo štěstí a došlo bohužel i k velkým nehodám. Z hlediska týmových výsledků mám ale obrovskou radost a jsem spokojený, že se nám podařilo znovu obhájit týmový titul. Děkuji celému týmu za všechno, co pro nás udělal během posledního víkendu v Maďarsku i v průběhu celé sezony. Velké díky patří také všem fanouškům, kteří nás podporovali,“ uzavírá Jiří Zbožínek.

Pět sezon. Pět týmových titulů. Jeden tým.

Za tímto mimořádným úspěchem stojí nejen výkony jezdců, ale především celoroční tvrdá práce, odhodlání a nasazení celého Janík Motorsportu. Pátý titul v řadě je potvrzením dlouhodobé týmové práce, technické připravenosti a společné touhy posouvat hranice.

Obrovské poděkování patří všem našim partnerům za jejich důvěru a dlouhodobou podporu, mechanikům za jejich neúnavnou a precizní práci a každému členu týmu, který se po celý rok podílel na tomto historickém úspěchu. Bez vás by pátý titul v řadě nebyl možný. Velké díky patří také všem fanouškům, kteří nás podporovali po celou sezonu.

Pět titulů v řadě není náhoda. Je to výsledek společné práce, vášně pro motorsport a odhodlání nikdy nepřestat bojovat!