Tým Janík Motorsport absolvoval závody F4 v Mostě. Všichni tři jezdci postoupili do finálového závodu

Závodní tým Janík Motorsport absolvovala na Autodromu v Mostě v rámci akce Speed Journal Fest čtvrtý závodní víkend letošní sezóny šampionátu Formule 4 CEZ. Tým reprezentovala trojice jezdců – David Gorčica, Tobiáš Paško a Albert Písařík. Díky výsledkům v jednotlivých rozjížďkách se všichni tři naši závodníci úspěšně kvalifikovali do závěrečného nedělního finále.

Program odstartoval ve čtvrtek a v pátek testovacími jízdami, během kterých inženýři s jezdci hledali nejvhodnější nastavení monopostů. Sobotní kvalifikace proběhla v obvyklém systému šampionátu, který z důvodu vysokého počtu účastníků po celou sezónu rozřazuje jezdce do dvou skupin. Všichni tři naši zástupci byli zařazeni do první kvalifikační skupiny. David Gorčica si vyjel 7. místo, Tobiáš Paško 16. místo a Albert Písařík 18. místo.

Podle pravidel šampionátu byli jezdci následně rozděleni do tří skupin (A, B, C) pro jednotlivé závody. David Gorčica s Tobiášem Paškem zamířili do skupiny B, Albert Písařík do skupiny C.

Do prvního závodu, ve kterém startovala dvojice Gorčica a Paško, výrazně promluvilo počasí. Zatímco předchozí dva dny testování probíhaly v opravdu horkém počasí, na první závod přišel déšť. Start proběhl za safety carem na mokré trati, ale oba naši jezdci zvládli svůj monopost po celý závod udržet na trati. Tobiáš Paško se i přes náročné podmínky posunul z 21. startovního místa na krásné konečné 15. místo. David Gorčica startoval z 10. pozice a projel cílem jako 9. Tobiáš k závodu dodal: „Závodní víkend v Mostě nezačal úplně podle představ. Ve třetím tréninku jsme měli havárii a já si narazil ruku. Naštěstí můj mechanik dokázal formuli opravit, takže jsme mohli pokračovat. V prvním závodě na mokré trati jsme se posunuli o šest míst dopředu a získali další bod. Druhý závod nám bohužel nevyšel kvůli několika safety carům a červeným vlajkám. Finální závod byl zpočátku hodně chaotický, pak se nám podařilo předjet několik soupeřů, ale pět minut před cílem jsme museli odstoupit kvůli technické závadě. I tak si z víkendu odvážíme cenné zkušenosti a už se těšíme na další závod.“

Druhého závodu se již účastnili všichni tři naši jezdci. Odpolední závod již na suché trati poznamenalo několik nehod, vyjetí safety caru a červené vlajky. David Gorčica si z 9. místa polepšil na 8. místo. Tobiáš Paško dokončil na startovním 20. místě a Albert Písařík se po velmi vydařených soubojích posunul ze 24. místa na 17. pozici.

Ve třetím závodě se představil pouze Albert Písařík, který po startu z 24. místa projel cílem jako 23., avšak z důvodu pětisekundové penalizace za opuštění trati a získání výhody se ve výsledcích posunul níže, na konečné 25. místo. Albert víkend zhodnotil slovy: „Závodní víkend v Mostě hodnotíme pozitivně. Na to, že to byl teprve náš třetí závodní víkend v F4, nechceme mít přehnaná očekávání, ale cítili jsme, že se postupně zlepšujeme a získáváme větší jistotu, jak v autě tak se samotnou tratí. Samotné závody bohužel nebyly úplně plné závodění, protože je hodně ovlivnily červené vlajky a výjezdy safety caru. Kvůli tomu nebylo tolik příležitostí získávat pozice. I přesto jsme ale měli podobné nebo i lepší tempo jako nějaká auta před námi, což hodnotíme pozitivně“

Na základě výsledků z rozjížděk se všichni tři naši jezdci kvalifikovali do nedělního čtvrtého – finálového závodu. David Gorčica do něj vyjížděl z 13. místa, Tobiáš Paško z 28. a Albert Písařík ze 32. pozice. Úvod finálového závodu poznamenala hromadná nehoda v první zatáčce, po které odstoupilo několik vozů. Tobiáš Paško závod dokončil na 26. místě. Albert Písařík předvedl úspěšné předjížděcí manévry a ze 32. startovního místa dojel na 22. pozici. David Gorčica projel cílem na 8. místě, zpětně však obdržel desetisekundovou penalizaci za porušení pravidel při restartu po odjezdu safety caru, což ho odsunulo na konečné 18. místo. David Gorčica k celému víkendu poznamenal: „Závodní víkend v Mostě začal velmi dobře. Ve všech trénincích jsem se pohyboval mezi nejlepšími a pořád jsem postupně zrychloval. Dokonce se nám s mechaniky velmi rychle podařilo najít ideální nastavení auta, a  tak jsme vůbec nemuseli experimentovat a já se mohl plně soustředit jen na řízení. V sobotní kvalifikaci se mi ale nakonec ideální kolo poskládat nepodařilo, a proto jsem obsadil pouze sedmou pozici ve skupině a čtrnáctou celkově ze čtyřiceti pilotů. Do závodů jsem vždy šel s tím, že mám výrazně lepší tempo než někteří soupeři přede mnou a tak jsem veděl, že se budu moct posouvat vpřed. To se nám také vydařilo v každém závodě. Pouze výsledky toho finálního nakonec byly ovlivněny mojí desetivteřinovou penalizací, která mě odsunula o několik pozic dolů. Celý víkend bych zhodnotil jako vydařený a chtěl bych poděkovat celému týmu za pomoc a podporu během něj.“

Šampionát F4 CEZ bude pokračovat v září na druhém domácím závodě v Brně, kde bude tým Janík Motorsport chtít navázat na získané zkušenosti z Mostu a bojovat o nejvyšší příčky v závodě.